Saiu na edição da última quinta-feira, 11 no Diário Oficial da União, o edital que autoriza o início das obras na BR-155, nos três trechos trechos de Redenção até Marabá. A empresa Guizardi JR Construtora e Incorporadora Ltda foi a vencedora da concorrência pública no 43/2012 da Superintendência do Pará/Amapá do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para a recuperação da BR-155.
A construtora venceu com o menor preço no valor de R$ 54.292.926,44, para os três lotes em disputa.
Toda a extensão da BR-155 encontra-se em péssimo estado de conservação. Segundo pesquisa anual da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) que faz um levantamento sobre o estado das rodovias federal em todo o país, listou o trecho da BR-155 de Eldorado dos Carajás a Rio Maria, no Sul do Pará, como o segundo pior trecho rodoviário do Brasil.
A BR-155 é uma rodovia federal que atualmente estende-se pela seção sudeste do estado do Pará, ligando as cidades entre Redenção e Marabá. Sua extensão atual é de 344 Km.
No ano de 2010, a então parte sul da rodovia estadual Paulo Fontelles foi federalizada se tornando BR-155, com uma extensão de 344 km. A PA-150 era considerada a estrada-tronco do Pará porque forma um importante eixo de integração com outras rodovias que interligava o Pará ao restante do território nacional. (Val-André Mutran)
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